?

Log in

No account? Create an account
Любимая фотография

sholademi

Самсон Шоладеми: управление репутацией в Интернете

Блог черного пиарщика


Previous Entry Share Flag Next Entry
Любимая фотография
sholademi

Пожар самолета в выгодном фокусе

Идеальную отработку с точки зрения пиара наблюдаем мы сейчас с пожаром в Шереметьево. На задний план задвигаются все технические проблемы: от компетентности пилотов до состояния самолета и работы наземных служб. Вместо этого в фокусе внимания - пассажиры с сумками.

Давайте разберем этот кейс, который, я уверен, не войдет в учебники по маркетингу (по этическим соображениям, слишком тяжелая для всех тема, связанная с жертвами), но наверняка будет использоваться в качестве кейса на занятиях.

Итак, что мы имеем с точки зрения фактологии:
1) упал самолет
2) жертвы многочисленны
3) действия пилотов можно поставить под сомнение
4) действие наземных служб вызывают вопросы
5) состояние самолета тоже ставится под вопрос, особенно учитывая, что самолет новый.

svo2

Какие задачи нужно отработать:

1) производителю самолетов и в целом нашим властям показать (по крайней мере сейчас, до завершения официального расследования), что причина не в ошибках конструкции;

2) наземным службам продемонстрировать, что они работали хорошо (тут сходятся интересы пиарщиков Шереметьево, МЧС, здравоохранения, Московской области, на территории которой это все произошло;

3) Росавиации показать, что причина не в подготовленности пилотов, которых, как пишут СМИ, катастрофически не хватает сейчас, даже в Аэрофлоте. Дефицит кадров страшный

4) властям показать, что мы – надежные производители самолетов и вообще надежный и ответственный партнер в сфере авиации.

Как обычно действуют все эти службы? Первое и логичное: начинают спихивать друг на друга, запуская версии о причинах аварии (как вариант, уходят в молчанку, обещая официальную версию позже, после завершения расследования).

Не знаю, кому пришла в голову идея обвинить пассажиров с сумками, но она гениальна: сейчас все обвиняют их, начисто забыв о причинах катастрофы, как будто если бы пассажиры не взяли с собой сумку, то самолет изначально не начал бы гореть, не было бы этой посадки, не было бы ничего.

Я не отрицаю моральных аспектов этой ситуации и не хочу вообще обсуждать их. Пост чисто о профессиональном, о пиар-отработке, которая здесь, без сомнения, гениальна.

Пиарщикам – аплодирую стоя, а вот всем остальным – нет.
Давайте ждать результатов расследования, и не вестись на массовые истерии, тем более, когда они явно управляются чьей-то умелой рукой.


Кстати, а где можно узнать о смещении акцентов? Пока говорят о отм, что разбираются. Или автор пользуется какими-то другими СМИ?

Так с Марса они все. Может там, что не так как у нас было

Чей то умелой рукой...Или щупальцем!?

У вас, в комментариях уже проявились отростки этого спрута.

...причём очевидный побочный эффекттв уменьшении прав на объм перевозимого багажа и неизбежность обсуждения багажа также уводит вниманиеи от самых главных вопросов
....
А пожарные по методу сожжения Нотр-Дам ехать не торопились....

Вопрос такой, как донести до компании Победа и добиться отмены раскидывания членов семьи по салону при регистрации? Ведь я в подобных случаях рвану не к выходу, а в хвост салона, где жена с ребенком...!!

Самый главный вопрос, кстати.

В марте этого года на рейсе Аэрофлота, при вылете из Шереметьево, у меня украли из багажа духи. И перерыли весь чемодан, сломав некоторые его части. Реакция Аэрофлота была шикарная - я "просрочила" время подачи претензии, поэтому мое обращение оставили без внимания. У меня было желание написать официальное письмо в разные инстанции и сделать акцент на том факте, что если из чемодана беспрепятственно, после его сдачи аэропортовым службам, могут взять что угодно - значит, и положить могут что угодно. Жалею, что не написала хотя бы в СК РФ.
Разумеется, теракт. Судя по количеству обслуживающего персонала с явно выраженными национальными признаками, именно в Шереметьево, и именно в последние годы (летаю регулярно), судя по халатности представителей авиакомпании, не принимающих заявления о доступе к багажу их клиентов неустановленными лицами, в служебных помещениях аэропорта. Вообще не удивительно.



" с явно выраженными национальными признаками"
буряты всякие

Короче, жертв много потому, что во время езденья по ВПП самолёт сильно горел. Самолёт едет по полосе и горит. Двери закрыты, потому что ждут, когда он остановится и можно будет спустить трап. А он всё едет и едет, в огне.



сгорел потому что сухой , а не мокрый
мокрый бы не сгорел - ахахахахах

Мокрые "боинги" - пропадают в океане без следа...

Я впервые слышу про какие-то сумки, о чем вы, аффтар?

«Аргументы и факты недели» давно уже поднимали вопрос о безопасности этого самолёта.
О Погосяне и прочих ублюдках.
Но властям насрать.

Сорри... "Аргументы и факты" и "Аргументы недели" - разные газеты. Здоровья вам и всего хорошего!

>>уходят в молчанку, обещая официальную версию позже, после завершения расследования
И тут же в конце поста
>>Давайте ждать результатов расследования, и не вестись на массовые истерии
Ждать результатов расследования - это правильно. Но в данном случае нужно или трусы напялить, или крестик снять. =D

Там же запасные выходы должны быть. А по новостям впечатление ,что выход был один, к которому все и ломанулись, по пути вытаскивая сумки.

Вы хоть снимки посмотрите.
Видны два надувных трапа с двух сторон.
И видно, что хвост горит. Через, блеать, что ЕЩЕ должны выводить пассажиров ? Думайте головой, это не больно.

Забавная фактология, начиная с того что самолет внезапно НЕ УПАЛ, а совершил жесткую посадку.
Все остальное - такой же бред дегенерата.

У людей были сои личные сумки, в основном, там все документы. а без документов ты никто, могут даже арестовать до выяснения личности. В карманах уже давно не ношу документы и сотовые.

люди с сумками никому не мешали люди стояли ждали свою очередь на выход медленно же выходли и спокойно брали свои вещи а в хвосте людипогибли отудара хвостом об бетонку и от пожара котрый начался еще вовремя движения.Вы очень доверчивы и верите родной прижатии безоглядки ну правильно чо Но видео посомтрите там ясно видно что хвост сгорел еще до остановки самолета


просто экипаж выпил н а борту,а диспетчер узнал это ивернул самолет .
Гроз ыне было.

была посадка пьяного пилота думаю. Это все объясняет.А про людей с сумками вброс чтобы отвлечь людей отпроклятых вопросов



Слишком толсто, не взлетит.

(Deleted comment)
просто нашли виноватых, и это пассажиры ,как водится.
В другой теме прочла сейчас, что бортпроводник погиб, пытаясь открыть аварийный выход в хвостовой части.

(Deleted comment)