?

Log in

No account? Create an account
Любимая фотография

sholademi

Самсон Шоладеми: управление репутацией в Интернете

Блог черного пиарщика


Previous Entry Share Flag Next Entry
Любимая фотография
sholademi

Пожар самолета в выгодном фокусе

Идеальную отработку с точки зрения пиара наблюдаем мы сейчас с пожаром в Шереметьево. На задний план задвигаются все технические проблемы: от компетентности пилотов до состояния самолета и работы наземных служб. Вместо этого в фокусе внимания - пассажиры с сумками.

Давайте разберем этот кейс, который, я уверен, не войдет в учебники по маркетингу (по этическим соображениям, слишком тяжелая для всех тема, связанная с жертвами), но наверняка будет использоваться в качестве кейса на занятиях.

Итак, что мы имеем с точки зрения фактологии:
1) упал самолет
2) жертвы многочисленны
3) действия пилотов можно поставить под сомнение
4) действие наземных служб вызывают вопросы
5) состояние самолета тоже ставится под вопрос, особенно учитывая, что самолет новый.

svo2

Какие задачи нужно отработать:

1) производителю самолетов и в целом нашим властям показать (по крайней мере сейчас, до завершения официального расследования), что причина не в ошибках конструкции;

2) наземным службам продемонстрировать, что они работали хорошо (тут сходятся интересы пиарщиков Шереметьево, МЧС, здравоохранения, Московской области, на территории которой это все произошло;

3) Росавиации показать, что причина не в подготовленности пилотов, которых, как пишут СМИ, катастрофически не хватает сейчас, даже в Аэрофлоте. Дефицит кадров страшный

4) властям показать, что мы – надежные производители самолетов и вообще надежный и ответственный партнер в сфере авиации.

Как обычно действуют все эти службы? Первое и логичное: начинают спихивать друг на друга, запуская версии о причинах аварии (как вариант, уходят в молчанку, обещая официальную версию позже, после завершения расследования).

Не знаю, кому пришла в голову идея обвинить пассажиров с сумками, но она гениальна: сейчас все обвиняют их, начисто забыв о причинах катастрофы, как будто если бы пассажиры не взяли с собой сумку, то самолет изначально не начал бы гореть, не было бы этой посадки, не было бы ничего.

Я не отрицаю моральных аспектов этой ситуации и не хочу вообще обсуждать их. Пост чисто о профессиональном, о пиар-отработке, которая здесь, без сомнения, гениальна.

Пиарщикам – аплодирую стоя, а вот всем остальным – нет.
Давайте ждать результатов расследования, и не вестись на массовые истерии, тем более, когда они явно управляются чьей-то умелой рукой.


Ну вот и конец настал псевдотехнологической отрыжки эпохи "стабильности". Иностранные компании от него уже отказались, теперь очередь за российскими. Не помогли 80% иностранных комплектующих, не помогут и льготные кредиты на твёрдые контракты. И пускай кремляди в очередной раз будут кудахтать: "дождитесь окончания расследования", "не делайте поспешных выводов", "а вон там у них тоже падают"... каждый здравомыслящий человек сделал уже выводы. На этом, уносящем человеческие жизни недоразумении, которому какой-то безмозглый болван дал название "супер", можно точно поставить крест. Архаичное государство с сырьевой экономикой, с абсолютно феодальной средневековой политической системой, которое продолжает уничтожать образование, IT сферу, оболванивает народ, погружая страну в пучину мракобесия, милитаризма и всеобщей ненависти, не может создать ничего высокотехнологичного.

Идиот, если самолёт на 80% иностранный, проблемы только у тебя в бестолковке и у поставщиков "надёжных" и "проверенных временем" решений, а не в том, что ты тут насрал.

Очень далеко идущий, абсолютно не обоснованный вывод из нелогичного сочетания фантазий, троллятина вонючая. :)
Понятно, что отрабатываешь подстилка, но так толсто! :) Не заплатят, уровень низкий, таких увольняют.

Факты отказов? :) Нет. Вообще ничего нет, наброс.

Вы что-то имеете против расследования причин и следствий авиакатастрофы? :)

Можешь не отвечать невменяемое одноклеточное, не в состоянии ибо.
За свою шкурку беспокойся и ручную кладь спасай. :)

ты то кто? блять гавно на палке

Твои пункты про "не допустить пожар", а вот в ситуации пожара и эвакуации уже играют роль поведение дебилов пассажиров.

Прошу отнестись с пониманием©

еще как аккуратно подводили:
жесткая посадка, есть пострадавшие...
блять, сгорело полсамолета взрослых с детьми.
пиарщикам и прочим сермовцам есть особое уютное место в аду за такие проделки.

(Deleted comment)
"Давайте ждать результатов расследования" ну так и жди чё раздухарился ?

А и правда че ждать? Весело же! ЖЖ для этого и создан!

Если уже сейчас понятно, что был козёл, то это вина пилотов, в том что его не предотвратили. Козёл стал причиной пожара, из PAN-PAN ситуацию довели до "MAYDAY".

Edited at 2019-05-06 10:48 am (UTC)

Соболезнования родным и близким погибших. Дорогих людей очень больно терять. Держитесь.

Про бритву Окама вы явно не слышали.

В любых событиях есть та часть, которая направлена на предотвращение самого события и та часть, которая направлена на смягчение последствий при наступлении случая. Это известная модель управления рисками.
Эвакуация относится ко второй части и не оценивать ее нельзя.

Ну да плюс пустили мульку про " в Норильске боинг выкатился " в общем всё как всегда по стандартной схеме . Только она не работает - но ничего другого они придумать не могут.

А вам сколько за это заплатили?

Edited at 2019-05-06 10:57 am (UTC)