September 27th, 2013

Любимая фотография

Как я почувствовал себя героем Railroad Tycoon

Как известно, первую в мире железную дорогу построили в Великобритании. Она появилась В 1830 году и изначально предназначалась для перевозки сырья и готовой продукции между морским портом в Ливерпуле и Манчестером , где имелось большое количество фабрик. Длина железной дороги составляла 56 километров, она была двухпутной и первое время поезда курсировали со скоростью не больше чем 27 км/час. Благодаря этой трассе в двух английских городах начался грандиозный промышленный бум, а через несколько десятков лет уже весь туманный Альбион опутала густая сеть рельсовых дорог.

Спустя 143 года после начала эры железных дорог паровозы всё так же безумно популярны в Манчестере.

А дело в уникальном аттракционе, ради которого в город со всей Англии и из других стран приезжают тысячи туристов – единственная в своем роде историческая железная дорога. Небольшую ветку протяженностью 40 км, на которой находятся несколько станций, воссозданных в стилистике конца XIX-го, обслуживают настоящие паровозы. Не игрушечные, а самые что ни на есть раритетные мастодонты.

Увидишь и сразу впечатление, что с помощью машины времени попал в прошлое. Или в кино. А я вообще в какой-то момент почувствовал себя героем старой любимой компьютерной игрушки “Railroad Tycoon”.

Collapse )

Запись опубликована Блог путешествий Самсона Шоладеми.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

Любимая фотография

Испанцы дали годовой шенген

Круто! Не ожидал от них такой щедрости: подавали в испанское консульство с Сашей заявление на полугодовой мультик, а они сразу на год (наверное, посмотрели на три предыдущих испанских визы). Теперь в Германию 2-го октября прилечу по старому шведскому шенгену, а обратно 9-го буду уже вылетать по новому испанскому, который у меня начинается с 5-го числа.

А вообще с получением этого шенгена у меня целая эпопея вышла. Дело в том, что последние несколько раз я получал мультики не совсем самостоятельно: либо благодаря сопроводительному письму в посольство, либо через турфирмы знакомых. Хотел изначально так в и этот раз.

Но немного удивила теперешняя цена – 8500 рублей с человека за визу. А главное, правовой нюанс смущал, вот получу испанскую визу, а первой страной въезда станет Германия. Не будет ли из-за этого у меня проблем в берлинском аэропорту? Пара знакомых застращали даже такого бывалого путешественника как я жуткими рассказами о том, как немецкие пограничники лютуют на паспортном контроле по отношению к тем, кто въезжает в ФРГ по чужому шенгену.

Поэтому хотел было перестраховаться и получить шенген через немецкое консульство. Но, как выясняется, многократную визу они ставят крайне редко. А для меня это главный бонус при оформление шенгена. Поэтому решил все-таки рискнуть с испанцами.

Во вторник отнес документы в визовый центр на Октябрьской, заплатил по 2300, а вчера уже получил документы обратно. И открытый шенген до 5 октября 2014-го года в придачу. Очень удивлен, как они поразительно быстро за двое суток сделали.

Надеюсь, в Берлине проблем не возникнет.

Запись опубликована Блог путешествий Самсона Шоладеми.Вы можете оставить комментарии здесь или тут