Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Любимая фотография

Почему так сложно и долго в Москве установить лежачего полицейского?

«О, нашел мелочь, за что зацепиться! Данная проблема совершенно недостойна новостной повестки кандидата в депутаты Госдумы - так можно и до “мышей дотрахаться” - могут сейчас меня злобно потроллить критики и оппоненты за этот пост.



Но что делать, если на эти, на первый взгляд, мелочные проблемы, Большой Болт забивают чиновники из управ и местные муниципальные депутаты из ЕР?

Конечно, при встречах с жителями мне, как оппозиционному кандидату, хочется сразу говорить о чем-то большом и великом, например, как нам спасти Россию, что будет после 2024-го года, огласить “люстрационные списки”… Но, вы знаете, людей на местах “здесь и сейчас” волнует нечто более простое и менее абстрактное.

Вот, например, типичная для ЮВАО проблема в районе #Кузьминки: на улице Юных Ленинцев, 123 жители второй год просят установить лежачего полицейского или светофор, пока не случилось беды.



Здесь находится оживленный нерегулируемый пешеходный переход. Каждый день через него в парк Кузьминки и обратно ходят тысячи людей, дети бегают...

- Тут разгонное место, и не дай Бог кого-нибудь собьют, как в Солнцево. Часто возникают опасные ситуации, - рассказывает мне Таша Дементьева, которая начала сбор подписей за установку лежачего полицейского. - Например, в прошлом году здесь уже сбивали человека. Я неоднократно обращалась в управу района Кузьминки, но меня несколько раз отфутболили под предлогом, что установка лежачего полицейского "нецелесообразна". Хотя напротив управы, которая находится также на улице Юных Ленинцев, лежачего полицейского несколько месяцев назад поставили.

В феврале 2020 года в ответ на обращении другой жительницы Кузьминок ЦОДД официально и честно ответил, что светофор поставят при условии выделения финансирования. Но пришел ковид, и стало совсем до жиру.



Я неофициально уточнил у знакомого в ЦОДД, а как можно было бы ускорить процесс?

Ответ, опять же неофициальный: “Светофор - 2 года ждать при максимальном ускорении и 3-4 года - в обычном режиме. Потому что один светофор никто не проектирует, ибо согласовывать одинаково сложно, а проектируют всю улицу. И подведение коммуникаций тоже долго. Основные затраты - это проектирование и подключение коммуникаций”.

А установками лежачих полицейских ЦОДД не занимается. Вопрос - сугубо в ведении районных управ.

Поэтому, чтобы ускорить решение вопроса, жителям Кузьминок остается сейчас только один путь - публично давить на управу. Через сбор подписей.

А знаете, народ очень активно подписывайте, ибо достало. Так буквально за пару часов около 100 человек оставили Татьяне Дементьевой свои подписи. Сбор автографов соседей по району инициативная девушка намерена продолжить сегодня-завтра.

В информационном плане, как обещал ей, я помогу привлечь внимание к этой проблеме.



В будущем я намерен разобраться с вопросом бесчисленных согласований. И «лежачие полицейские», и светофоры – это, прежде всего, безопасность нас и наших детей. Их установка должна быть более оперативной.

И не забывайте, в 2022 -м году - будут еще выборы в муниципальные депутаты. Если бы у вас в Кузьминках был бы хоть один не единоросс - такие бытовые темы было бы проще пробивать. Только на выборы не забывайте ходить и голосовать за своих кандидатов.

(с.) Шоладеми
Любимая фотография

В Люблино машина чуть не провалилась в кипяток

Лишь по счастливой случайности в районе Люблино удалось избежать человеческих жертв



Во дворе дома № 16 по Краснодонской улице случился обвал грунта. В образовавшуюся из-за разрыва трубы яму с кипятком чуть не угодил припаркованный во дворе автомобиль “Ауди”.




- ЧП произошло в среду 4-го августа в 5 утра, - рассказал пострадавший владелец машины и местный житель Олег Северюхин, позвонивший ко мне в избирательный штаб и приславший это видео и фото. - Если бы это случилось днем, запросто кто-то из жильцов или играющих рядом детей мог в этом кипятке обвариться. Я сразу вызвал все спецслужбы: скорую, полицию, МЧС и т.д.




Спасибо полицейским из отделения Люблино, которые быстро приехали, и пока час ждали машину МЧС, можно сказать, спасли мой автомобиль - они открыли багажник, задние двери и держали, чтобы автомобиль не соскользнул в яму с кипятком.

Не знаю, кто виноват в аварии, но приехавший представитель МОЭК Борисов вначале утверждал, что этот кусок трубы, где случилось ЧП - бесхозный. Но тут постоянно копают - в позапрошлом году рыли.


Любимая фотография

Новая развязка на Каширке и МКАД

Сегодня во второй половине дня ездил в гости к своим друзья в Видное. На обратном пути, когда ехал в Москву из области, заинтересовался, как строят новую большую развязку с эстакадами на пересечении Каширке и МКАД. Когда был у них в городе в прошлый раз в в октябре, что-то на эту стройку не обратил внимание. Поэтому попросил друзей притормозить, вышел немного поснимать. Дальше несколько вечерних фотографий.

3

4

Сейчас приехал домой, залез в Интернет почитать про эту стройку. Оказывается, реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД и Каширского шоссе будет завершена уже в этом году и станет своего рода финальным аккордом усовершенствования и расширения всей Каширки.

Collapse )

Запись опубликована Блог путешествий Самсона Шоладеми.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

Любимая фотография

Дорога в Абуджу и эмоциональная усталость

… и снова – в дорогу. Нас ждет Абуджа – официальная столица Нигерия. Пять дней в доме у мачехи пролетели быстро. Несмотря на некоторые траблы, все-таки здесь было уютно и сытно, как у Бога за пазухой.

Встаем с первыми петухами. Отец едет с нами. Его жена Дуро – остается в деревне. Скупое прощание. Без слез, но с десятками слов сожаления, сказанных с какой-то материнской нежностью. За эти несколько дней я действительно стал для нее как родной сын. Вот что значит – приняли в семью. Я не знаю, увижу ли я ее вновь, и когда.

Дорога до столицы займет 10-12 часов. Это около 500 километров. Мы поедем на микроавтобусе “Ниссан”. Машина хорошая, практически новая, с кондиционером и тонированными стеклами. Но цена за перевозку рвет мозг – 514 долларов. Больше, чем две с половиной средних месячных зарплат в Нигерии! Нет, конечно, можно дешево и сердито, на простенькой 20-летней ветхости маршрутной-тарантайке, с коленями, упирающимися в подборок. Но после пяти дней без горячей воды, в жаре, духоте, мне хочется хоть какого-то европейского комфорта. Пусть это снобизм, но я готов за него заплатить. В противном случае я просто сдохну от этого африканского уровня жизни. Вы чувствуете? Нервы у меня на пределе…

А папа приготовил мне сюрприз. Он хочет сделать мне нигерийское гражданство. Собственно, для этого мы и едем в Абуджу. Клёво! Только мысленно я сразу вычеркиваю страны, в которые мне с паспортом этой африканской страны будет заказан въезд.

Collapse )

Запись опубликована Блог путешествий Самсона Шоладеми.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

Любимая фотография

1000 и 1 нигерийских мелочей

… в деревне у мачехи мы пробыли четыре дня. Время тянулось медленно, как в очереди в “Сбербанк”. Нет, ни то чтобы было скучно, просто утомляла январская жара. Днем в тени столбик термометра поднимался до +34. Поэтому большую часть светового дня мы старались проводить в каком-то прохладном укрытии. А из дома выбирались до полудня или после пяти вечера.

Родственники нас с Сашей дружелюбно “пасли”, не отпуская одних без сопровождения за ворота “виллы”. Папа говорил, что в принципе район, где мы жили – спокойный. Но чем черт не шутит: за неделю до нашего приезда в соседнем городке неизвестные выкрали врача из Скандинавии (шведа или датчанина), работавшего в благотворительной миссии. Ради выкупа или просто, чтобы попугать или убить – неизвестно. Поэтому нас сопровождала либо мачеха Дуро, либо мой сводный младший брат Дэджи (поближе познакомлю вас с ним чуть попозже).

Как я уже говорил, за это время других белых людей мы не видели. Как реагировали аборигена на нас? Ну примерно так же, как реагируют в глухой брянской деревушке на черного как смоль негра, выходящего из белого “Мерседеса”. С тревогой, любопытством и удивлением.

Collapse )

Запись опубликована Блог путешествий Самсона Шоладеми.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

Любимая фотография

Клан Sholademi: средняя сестра работает в нигерийском КГБ

… первую ночь в Нигерии мы провели в доме моей сводной сестры Эниолы Латоны (Eniola Latona), которая живет с мужем и тремя детьми в таунхаусе, в одном из пригородов Лагоса. На фотографии она справа от отца. А рядом мои типа сводные племянники.

Collapse )

Запись опубликована Блог путешествий Самсона Шоладеми.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

Любимая фотография

… “пару ласковых” о вчерашних ночных гонках с Gettaxi

По сравнению с первыми гонками в августе, то, что было вчера в “Лиге Пап” – это АДЪ и Израиль.

“АДЪ” – это в плане х…вой организации мероприятия. А “Израиль” – потому что первое место и главный приз, айпад, выиграла команда Димы Шатохина, сотрудника Gettaxi, компании, которая была главным спонсором и организатором гонок. Честно и скромно, как в наперстке.

Ребята, вы держите нас за лохов?

Далее под катом более детальный “разбор полетов”, что называется, по “гамбургскому счету”.

Collapse )

Запись опубликована Блог путешествий Самсона Шоладеми.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

Любимая фотография

Выставка гибридного искусства Lexus Hybrid Art

… хочу рассказать немного об одной выставки, которая была в июле в Москве, и к сожалению, уже завершилась.

В центре дизайна Artplay две недели выставлялись необычные инсталляции, открытие которых предварял перформанс черно-белых людей – Романа Ермакова и Ивана Оноприенко “Линариум” (но об этом в конце фоторепортажа).

Collapse )

Запись опубликована Блог путешествий Самсона Шоладеми.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

П...ц

Советник президента Владимир Шевченко сновы выехал на встречку

История 31 марта на Смоленской улице, когда автолюбитель Андрей Хартли чуть не столкнулся лоб в лоб с БМВ 7-й серии, на котором передвигался советник президента Владимир Шевченко, обошла практически весь Интернет:


Прямая ссылка

Но в пятницу она получила новое продолжение. Вчера вечером Андрей Мальгин (avmalgin) выложил эту фотографию, сделанную 2 апреля в 10 утра, то есть через два дня после эпизода с Андреем Хартли.

На этой фотографии видно, что автомобиль Шевченко вновь заехал на встречную полосу.

А так советник президента ездит по Рублевке:

Этот снимок avmalgin нашел на сайте "Ведомостей", фотография висит уже месяц, и "они ее почему-то не связали с последними событиями"

Сам чиновник в интервью «Русской службе новостей» назвал этот инцидент «провокацией» и свой выезд на встречку объяснил так: «Он шел преднамеренно прямо на нас! Я успел дать команду водителю остановиться. Мы остановились, а он (Хартли – авт.) прямо вплотную пошел и уже на ходу доставал камеру, и снимал… Если бы хотя бы один ряд по встречке шел, то мы бы этого никогда не сделали (не выехали на встречную полосу — авт.). Я опаздывал и, да, включив мигалку, воспользовался этим вариантом».

Иными словами Шевченко говорит о том, что встречная полоса была свободной, а поскольку он опаздывал, то включил мигалку и решил проехаться с ветерком по встречке. А Хартли имел наглость тоже поехать там и не уступил дорогу.

Кремлевская Администрация в свою очередь не видит никакого криминала в действиях Владимира Шевченко. Комментируя скандал вокруг выезда автомобиля с чиновником на встречную полосу движения, в Администрации лишь сообщают, что советник президента имеет полное право на спецсигналы для своей машины. А значит, советник ничего не нарушил, ведь машины с мигалками, имеют право отступать от Дорожных правил, передает «Эхо Москвы».

P.S.
Может быть, "Камаз" на встречке образумит советника президента Владимира Шевченко?
Ночной город

Григорий Лучанский

А я смотрю, правительство продолжает вбухивать новые миллионы в спасение отечественного автопрома, а толку от этого, по-моему, особого нет.

Только разбазаривание бюджета да медленное оттягивание конца. Конца без модернизации.

Правда, есть и редкие исключения из этого общероссийского правила "автопрому хана".

Оказывается, московский ЗИЛ, или точнее, то, что от него осталось, кризис пережил. Помог ему Григорий Лучанский:

"Для предприятий российского автопрома кризис конца 2008 года оказался настоящим «кораблекрушением». ЗИЛ, для которого «шторм» начался еще в 2003 году, просто продолжает работу в режиме антикризисного управления. За этот период суммарная выручка дочерних предприятий ЗИЛа выросла по сравнению с 2003 годом в 2,5 раза, а рентабельность продаж более чем в 10 раз – не в последнюю очередь благодаря развитию автокомпонентных производств на дочерних и смежных предприятиях. К примеру, Смоленский автоагрегатный завод комплектует силовые агрегаты автомобилей ЗИЛ модернизированными КПП; совместно с фирмой RBL ведется работа по созданию рулевых механизмов со встроенными регуляторами распределителями; разработаны варианты подвески задних мостов на малолистовых рессорах и пневмоэлементах, а совместное предприятие с японской фирмой IHI в Москве расширяет номенклатуру кузовных деталей как для семейства автомобилей «Рено Логан», так и для автомобилей ЗИЛ.

Выжил, благодаря новому антикризисному управлению и жесточайшему подходу к оценке эффективности предприятия, из расчета выручки с одного квадратного метра занимаемой площади"