Category: происшествия

Любимая фотография

Страна ручного управления

Интересно и показательно развитие истории с протестами в Екатеринбурге. Сейчас оно идет в трех направлениях:

1. Линия более жесткая: по всем провластным каналам - отбивка по поводу майдана (я по-прежнему считаю, что это было гениальной провокацией тех, кто за храм). Набор аргументов стандартный: мы против Майдана, нам не нужны кастрюлеголовые, их всех купил Госдеп и т.д.

2. Линия более мягкая: сомнения в правильности выбранного шага, с посылом, что нужно рассмотреть (а ля заявление Юденич, кстати, очень дельное на самом деле).

3. Линия третья, анализаторская. Пересекается с первыми двумя, никакой функции, кроме зашумления, не несущая (задача: потопить в ней голоса тех, кто условно "нормальный" поддерживает протест).

Все линии укладываются в сценарий федеральных отработок по региональным проблемам: Навальный, Госдеп, Майдан – координаторов программ явно нужно искать где-то на центральных телеканалах. Бросили, так сказать, тяжелую артиллерию.

На фоне всего это теряются отдельные вполне себе правильные и адекватные попытки разговаривать с протестующими, понять, в чем проблема, и как можно найти компромисс в сложившейся ситуации.

Что будет в дальнейшем? Будут изображать вид бурной деятельности (увы) с попытками замылить конфликт. Иначе нельзя – президент сказал узнать мнение жителей.
Почему "замылить"? Потому что выбрали самый непрозрачный способ опросов, который проверить крайней сложно.

Чем в итоге все закончится? Думаю, что все зависит от настроя протестующих. Если продолжат, то найдут какой-то компромиссный вариант, типа вот тут мы церковь все-таки поставим, но вот прямо рядом, пожалуйста, два парка уже организуем, уже вот деревья сажаем.

Важно понимать, что отменить стройку они уже не могут, вопрос в том, как ее легализуют. Отменить – значит, пойти на поводу протестующих, показать другим регионам, что так можно было.

Не отменить тоже нельзя, конфликт разгорается нешуточный, и я не удивлюсь, если кому-то из руководства регионом была поставлена задача "либо решить, либо за дверь". Увольнение главы региона за невозможность договориться с людьми - это козырь, которые придерживает в этой ситуации АП.

Чем показательна эта ситуация еще?

Любопытным выглядит факт (хотя вообще надо проверить, имел ли он место на самом деле), полиции и местных священников, которые разговаривают с молодежью.

Я бы назвал это хорошим пиар ходом, но не верю в хороших пиарщиков, которые могут заставить так четко отработать полицейских или священников.

Я бы больше поставил на искренность, а, значит, и те, и другие симпатизируют протестующим. В случае со священниками это не будет иметь далеко идущих последствий.

В случае с полицией – это очень опасно для власти, и сообщения о перебрасываемых из других регионов в Екатеринбург частях ОМОНа - они как раз их той же серии.
Они туда едут не для того, чтобы усмирять прыгающую молодежь, с этим справились и свои бы. Их посылают туда, так как боятся, что местные силовики поддержат протест.
Любимая фотография

Пожар самолета в выгодном фокусе

Идеальную отработку с точки зрения пиара наблюдаем мы сейчас с пожаром в Шереметьево. На задний план задвигаются все технические проблемы: от компетентности пилотов до состояния самолета и работы наземных служб. Вместо этого в фокусе внимания - пассажиры с сумками.

Давайте разберем этот кейс, который, я уверен, не войдет в учебники по маркетингу (по этическим соображениям, слишком тяжелая для всех тема, связанная с жертвами), но наверняка будет использоваться в качестве кейса на занятиях.

Итак, что мы имеем с точки зрения фактологии:
1) упал самолет
2) жертвы многочисленны
3) действия пилотов можно поставить под сомнение
4) действие наземных служб вызывают вопросы
5) состояние самолета тоже ставится под вопрос, особенно учитывая, что самолет новый.

svo2

Какие задачи нужно отработать:

1) производителю самолетов и в целом нашим властям показать (по крайней мере сейчас, до завершения официального расследования), что причина не в ошибках конструкции;

2) наземным службам продемонстрировать, что они работали хорошо (тут сходятся интересы пиарщиков Шереметьево, МЧС, здравоохранения, Московской области, на территории которой это все произошло;

3) Росавиации показать, что причина не в подготовленности пилотов, которых, как пишут СМИ, катастрофически не хватает сейчас, даже в Аэрофлоте. Дефицит кадров страшный

4) властям показать, что мы – надежные производители самолетов и вообще надежный и ответственный партнер в сфере авиации.

Как обычно действуют все эти службы? Первое и логичное: начинают спихивать друг на друга, запуская версии о причинах аварии (как вариант, уходят в молчанку, обещая официальную версию позже, после завершения расследования).

Не знаю, кому пришла в голову идея обвинить пассажиров с сумками, но она гениальна: сейчас все обвиняют их, начисто забыв о причинах катастрофы, как будто если бы пассажиры не взяли с собой сумку, то самолет изначально не начал бы гореть, не было бы этой посадки, не было бы ничего.

Я не отрицаю моральных аспектов этой ситуации и не хочу вообще обсуждать их. Пост чисто о профессиональном, о пиар-отработке, которая здесь, без сомнения, гениальна.

Пиарщикам – аплодирую стоя, а вот всем остальным – нет.
Давайте ждать результатов расследования, и не вестись на массовые истерии, тем более, когда они явно управляются чьей-то умелой рукой.
Любимая фотография

"Москва, спаленная пожаром, отомщена..."

"Москва,
спаленная пожаром,
отомщена..."


Это у меня в ленте один "юморист" сейчас хокку написал.

D4OIddYW0AUGiNh

Вот еще один человек, довольно известный деятель, участник разных политических ток-шоу Никита Исаев (Nikita Isaev), искренне радуется тому, как "красиво горит" Нотр-Дам-де-Пари. Потом, утром совесть у него все-таки проснулась и свой идиотский пост он удалил.


57000815_2572341399461275_3138673357302530048_o

А вообще, вчера мы наблюдали удивительный феноменом, как весь мир, благодаря социальным сетям и Интернету, в прямом эфире наблюдал за грандиозным пожаром. И откровенно, некоторые смаковали это. Наслаждались огненным шоу.

В какой-то момент поздно вечером я просто не смог читать ФБ, потому что из 10-ти постов в ленте - 8 было про пожар.

И как тут не вспомнить классику: бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как работают другие люди. Т.е. пожарные.

Восторг от пожара, скрытый под стыдливое и лицемерное сочувствие - вот диагноз сегодняшним социальным сетям.
Любимая фотография

Воздушный маршал

Обратил внимание на то, как удивительно мало и сухо пишут в СМИ про пропавший неделю назад в Юго-Восточный Азии малайский «Боинг-777″ с 239-ми пассажира на борту. То ли в отсутствие ярких фотографий горящего самолета новость кажется слишком скучной, то ли на фоне бурных событий на Украине она смотрится чересчур буднично.

Неумолимый и циничный закон современного информационного общества — нет красивой, пронзительной душераздирающей и рейтинговой телекартинки — нет как бы и события.

Уверен, если бы этот несчастный самолет не исчез бесследно с радаров, как корабли в Бермудском треугольнике, где-то над водами Южно-Китайского моря, а взорвался бы, например, при посадке в аэропорту, или пролетая над каким-то крупным населенным пунктом, новость о нем целую неделю не сходила бы с первых страниц газет. А по телеку крутили бы в режиме нон-стоп в рубрике «Без комментария» эксклюзивные кадры, как тушат пожар, а кругом раскуроченные остатки «Боинга», тела погибших пассажиров, мясо, кровь… И слезы безутешных родственников погибших людей.

Но покуда ничего спасатели не нашли, новость о катастрофе с лайнером так и болтается где-то на задворках новостных лент.

Извините, но вот такие невеселые мысли у меня появились после просмотра нового фильма «Воздушный маршал». Потому что сюжет, что называется, на злобу дня, про захват самолета. Каждые 20 минут на борту убивают по одному человека.

kinopoisk.ru

Только до самого конца картины не понятно, кто же этот террорист. Потому что он искусно прячется как партизан среди пассажиров. А свои приказы отдает через смски.

Collapse )

Запись опубликована Блог путешествий Самсона Шоладеми.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

Любимая фотография

Разборки с кавказцами в Москве и Питере (два видео)

Первопрестольная. Суббота. Матвеевский рынок. При задержании гражданина Дагестана, подозреваемого в изнасиловании, его родственники оказывают активное сопротивление сотрудникам полиции.




Тот же день. Но уже Питер. Радикальные правые националисты совместно с полицией (!) проводят на рынке рейд по выявлению и пресечению незаконной торговли фруктами:





Что вы об этом думаете?
П...ц

Пьяный Витас сбил велосипедистку и прикинулся шлангом (видео)

В пятницу вечером на территории ВВЦ известный певец Витас (в миру Грачев Виталий), будучи пьяным, сбил девушку на велосипеде - 28-летнюю Ольгу Холодову. После этого попытался скрыться на машине. К счастью, полиция певца-дебошира быстро задержала. Этот момент снял на телефон один из свидетелей ДТП. На видео, кроме невменяемого Витаса, попала также и его жена.



Хорошо, что нашлись люди, которые сняли этого упыря на видео. Я сам часто катаюсь на велосипеде и ненавижу водителей, которым нарушают правила. Кстати, сегодня как раз был в центре на празднике "Велобульвар". Попозже вечером выложу фоторепортаж с него.

Любимая фотография

“Ергаки” или ностальгия по Сибири (часть 1-я)

Запись опубликована Блог путешествий Самсона Шоладеми.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

… пока я в дороге на Украине и в Польше, хочу рассказать о еще одном своем недавнем путешествии – в Сибирь. В конце марта вместе с Ларисой lolopynder, Мишей shok-darvina и Леной emmanuel-manu мы летали в Хакасию – на первые открытые соревнования по гонкам на снегоходах на кубок министра МЧС Сергея Шойгу.

Здесь в горах Западных Саян, на высоте 1300 метров над уровнем моря, находится уникальный центр спортивной подготовки и реабилитации спасателей МЧС России “Ергаки”.

До этого в Сибири я был всего один раз, в сентября 2010-го, когда ездил на экологический субботник – убирать мусор в Бурятии на берегу Байкала. Но в настоящую таежную глушь так глубоко, как в этот раз еще не забирался, когда до ближайшего населенного пункта по проходимой дороге – 50 км, а если занесет сильным снегом, можно и несколько суток провести, отрезанным полностью от цивилизации.

Кстати, впервые в жизни летел и на транспортном самолете ИЛ-76. Поднимались в небо с аэродрома “Раменское”, откуда осуществляется большинством рейсов МЧС.

Collapse )

Муравей с камнем

В Голландии рухнула 300-ти метровая телебашня (видео)

Жесть, из-за сильного пожара в голландском городе Хогерсмилд рухнула 300 метровая телебашня.


Прямая ссылка

Никто из пожарных, слава Богу, не пострадал. Успели эвакуироваться.

Сразу вспоминаю пожар несколько лет назад на нашей Останкинской башне. Тогда из-за сильного возгорания несколько тросов, держащих ее, расплавились, и была небольшая вероятность, что она тоже рухнет. Но обошлось.

А вот голландцам не позавидуешь - большая часть страны из-за ЧП осталась без радиовещания на FM частотах.
Угрюмс

Катастрофические последствия землетрясения на Гаити



Из-за отсутствия связи точное число погибших и раненых неизвестно, однако, судя по последним сообщениям, счет может идти на сотни тысяч человек. Пострадать же могли миллионы - так считают британские эксперты. Население Гаити, по последним данным статистики, составляет около 8,5 млн человек.

Collapse )
Инвалид на гоночной коляске

Подробности аварии 20-летних сыновей банкира и адвоката на "Феррари" на Кутузовском проспекте

А эти чуваки, как и вайнахи, тоже на себя, видать, внимание обратить хотели. Гнали по Кутузовке под 200 км в час. Правда, не стреляли. Поэтому, дорогу им и не уступали. И вот - финал:



По официальной информации, около 20.00 в субботу спортивная Ferrari F450 Spider врезалась в стоящий у обочины Range Rover, после чего отлетела в еще один Range Rover и два BMW. Авария произошла из-за того, что водитель спорткара не справился с управлением на скорости около 200 км/ч. Все 4 припаркованных автомобиля, учавствоваших в ДТП, от удара отбросило примерно на 20 метров.

Серьезно пострадал пассажир "Феррари", 20-летний Максим Бранфилов, сын адвоката Юрия Бранфилова. Он сейчас в реанимации. Водитель, 20-летний Александр (фамилия от СМИ пока скрывается), сын крупного топ-менеджера одного из ведущих российских банков, отделался легкими царапинами. Жизнь, ему и приятелю, спасли подушки безопасности.

Забавно, что разбитый ими автомобиль был куплен всего 3 дня назад за 350 тыс. евро или 15 млн. 400 тыс. рублей.

...Хороший у нас в стране "кризис".


Collapse )